花10万买辆二手后驱车 开心又费脑 但真的能行？

说起来你们肯定不信啊 这两年二手车市场简直是变魔术。本来那些高高在上的宝马奔驰 前几年谁看了都说贵 后来新能源车一横空出世 这些老牌子的二手价格直接崩盘。我有个朋友小王 去年想买辆能玩又能开的车 看着10万块的预算 摸着下巴琢磨了好久 最后真给他在二手车市场淘到辆宝马3系 要知道这车以前都是有钱人玩的物件啊。这事儿搁过去想都不敢想 现在可不就实现了么。说是新能源车冲击市场 大品牌们着急清库存 连带着二手车价格也跟着往下掉 搞得现在市面上后驱车那叫一个便宜 挑挑拣拣总能找到几款还不错的。

就说小王呗 这小伙子从小就喜欢开车的劲头。以前总羡慕老司机们开的豪车 自从听说宝马3系这些车现在能用二手价买到 激动得饭都吃不下。不过买车前也有不少烦心事。他跟我说 选车就跟谈恋爱一样 找对对象不容易。有人觉得宝马3系标轴版驾驶感好 可能太硬朗了 对家里的日常代步有点硌着不是。长轴版底盘高点 座椅也舒服 但玩玩漂移可能不够刺激。还有那个斯巴鲁BRZ 人家说那是纯种赛车 但空间小得可怜 女朋友嫌弃没地方放包包 更别说周末带父母出去玩了。不过要说玩乐属性 BRZ那车尾的漂移动作确实漂亮 让人心里痒痒的。

验车那关可得好好唠。有人讲过一个惨痛的案例 小李看中辆奔驰C级 维修记录上写着小磕小碰都没问题 可是到手之后发现发动机支架早晚会松动。这毛病就像慢性病 刚开始不疼不痒 时间一久麻烦大了。所以现在圈里人都说 千万不能图便宜 要找靠谱的师傅帮忙把关。小王当时为了买那辆宝马3系 几乎跑遍了全城的二手车商。有的车标显得锃亮 一拆座椅发现底下全是霉味。有的发动机响声正常 却发现后备箱底下有补漆痕迹。那两个月他整个人都变得兮兮的 一聊起车来眼睛就发亮 但说到验车经历时直叹气。

说到修车成本 这事可没那么好算。有朋友买了辆进口的英菲尼迪Q50S 本来图它的涡轮增压动力强。结果发现这车零件贵得吓人 更换个普通零件都能掏空钱包。后来才知道这车的维修网络在国内本来就不密集 进口配件还得等上一个月 这买卖算下来实在亏本。反观国产宝马3系 因为保有量大 维修店遍地都是 工作人员也熟悉 这才是大多数人的首选。就像小王的车 后来说变速箱小毛病 跑附近4S店就能解决 费用还不到进口车的一半。

现在看着二手车的性价比 网上的车友群都炸了锅。有位改过车的朋友分享自己把斯巴鲁BRZ弄成了赛道版 花了几千块钱换了避震器 改了排气管。他得意地说现在开山路简直像滑冰 但是老婆天天吵着要换车 因为坐上去太颠了。这让我想起来小王的宝马 他最近打算换个运动轮毂 车友们都在群里建议说不如先升级音响 他老婆每天通勤用也累。你看 这车到底怎么配 其实都讲究个平衡。有人觉得现在玩车是年轻人的事 可是等到成家之后 很多时候还得考虑实用性。

说真话啊 这个市场变化太快 说不定过两年后驱车又涨回去。现在能捡漏就不错了。好多车友见面就互相问 最近有没有好车源 仿佛挖到了金矿。有个人前两天在论坛发消息 找到辆10万出头的宝马330Li 可是公里数已经快破20万公里了 搞得大家议论纷纷 究竟值不值得。这年头买东西哪有百分百稳赚的 看的都是运气 加上点专业知识。就像小王说的 那辆车他验了三次 才敢放心下手 现在开了一年半 除了偶尔提醒保养 没出什么大毛病。总的来说 能花这点钱买到后驱车已经很开心 重要的是找到适合自己的那个。不过下次你再想玩票大的 可得提前做好功课 该花钱的别省 要不然到时候后悔都来不及。