中国不是印度，不能左右逢源：为什么中国必须走自己的道路（上）

1950年，当美国大兵在仁川登陆时，没人能想到一支缺衣少粮的军队会跨过鸭绿江。更没人料到，这场战争将彻底改变三个大国的命运——美国第一次尝到“战略透支”的苦果，苏联躲在幕后数钱数到手软，而中国，用一场立国之战换来了156个重工业项目。今天回看这段历史，有人却抛出“当美国傀儡也能致富”的论调。难道日韩的繁荣真是靠当提线木偶换来的？

“中国当年要是跟美国混，现在早成发达国家了！”这种论调在社交平台颇有市场。持此观点的人常举出两个“成功案例”：日本战后经济腾飞，韩国汉江奇迹。但他们刻意忽略了一个血腥事实——美国在日韩驻军期间，前者被迫签署《广场协议》经济停滞三十年，后者财阀经济让年轻人自称“地狱朝鲜”。更讽刺的是，当中国用苏联援建的鞍钢产出第一炉钢水时，台湾省正按《中美商约》把经济命脉交给美国公司。

翻开1950年的地缘版图，中国的选择堪称“刀尖上跳舞”。北边斯大林要求“租借”旅顺港不松口，南边美国舰队已开进台湾海峡。印度学者曾得意宣称：“我们左右逢源拿到了美苏两边的援助。”但他们没说的是，当尼赫鲁在万隆会议高谈“不结盟”时，印度军工厂还在用英国留下的老机床生产卡壳的步枪。同一时期，长春第一汽车制造厂的苏联专家正手把手教中国工人造解放卡车，这些技术后来催生了红旗轿车。

表面看，中苏蜜月期甜得像哈尔滨中央大街的俄式软糖。1957年苏联援建项目如火如荼，武汉长江大桥通车时，赫鲁晓夫亲自发来贺电。但克里姆林宫档案后来揭秘：斯大林曾秘密指示“要确保中国工业离不开苏联配件”。这种算计在1960年突然爆发——苏联一夜撤走1390名专家，带走的图纸上还沾着沈阳工人的指纹。有人开始嘀咕：“早知如此，不如当初选美国？”

历史总爱打脸“事后诸葛亮”。解密文件显示，美国当年给蒋介石的“合作套餐”里藏着毒丸条款：《中美友好通商航海条约》规定美国船舶可自由出入中国内河，美国公司享有矿产优先开采权。更致命的是，杜勒斯明确要求“中国军队必须接受美军顾问指挥”。相比之下，苏联要的是战略缓冲带，美国要的却是抽血泵——这解释了为何韩国直到90年代还要定期向美国“自愿”开放牛肉市场。

当中国用苏联技术造出核潜艇时，印度还在为“米格零件本土化”扯皮。但危机从未远离：2001年中美撞机事件暴露出美军侦察机常年贴着海岸线飞行，2016年“萨德”入韩引发连锁反应。那些幻想“当傀儡换富贵”的人应该看看乌克兰——它曾拥有苏联35%的军工产能，如今却沦为西方武器试验场。耐人寻味的是，中国高铁核心技术突破的2008年，恰是通用电气试图收购中国南车的年份。

有人总把国家发展想象成超市购物——觉得当年要是选了美国货架上的“民主大礼包”，现在就能像日韩那样光鲜。但他们选择性遗忘：日本半导体被美国掐脖子的东芝事件，韩国三星54%的股份在华尔街手里。更幽默的是，这些“精美化”人士从不敢提：为什么美国宁可扶持人均GDP三万的台湾省搞芯片，也不让大陆轻松拿到光刻机？答案很简单——猛兽不会培养另一个猛兽。

当看到越南学着中国搞改革开放却掉进“中等收入陷阱”，印度用西方制度七十年仍有四亿文盲，那些嚷嚷“跟美国混早发达了”的人是否想过：为什么所有照搬西方的国家，不是陷入内战（利比亚），就是沦为附庸（菲律宾）？莫非真像网友调侃的——“美国牌成功学，专治各种不服，但治完更不服”？